HPI Vorza Flux HP RTR 2.4GHz

Полноприводная радиоуправляемая багги в масштабе 1/8 Vorza Flux HP RTR от американской фирмы HPI Racing, спроектированная на базе знаменитого чемпионского шасси HPI HB D8. Оснащается мощным бесколлекторный мотором Flux Tork 2200 и регулятором оборотов Flux Blur, который может работать на 2-х батареях по 11.1В каждая, что в сумме дает 22.2В и позволяет развивать скорость багги до невероятных 117км/ч! Vorza Flux HP – самая быстрая багги в комплектации RTR.

Двигатель Flux Tork 2200
Крутой и мощный бесколлекторный двигатель HPI Flux Tork 2200 с массивными ребрами охлаждения, с 5 мм. валом, что позволяет использовать множество опциональных шестерен для еще большего прироста скорости или ускорения. Крепиться двигатель к толстой мотораме из алюминиевого сплава 7075 надежно удерживающий двигатель при огромнейших оборотах.

Регулятор оборотов Flux Blur ELC-6S
За управление крутящим моментом отвечает мощный регулятор скорости HPI Flux Blur ELC-6S с поддержкой LiPo батарей до 6S (22.2 вольт). Регулятор оборудован интегрированным вентилятором охлаждения, что позволяет поддерживать оптимальную температуру прибора в самых тяжелых условиях. Поддерживает максимальный рабочий ток: 120A и имеет возможность настройки с компьютера с помощью программатора USB - CASTLE LINK

Шасси на базе знаменитого HPI HB D8
Инженеры HPI Racing сконструировали багги VORZA FLUX на базе удачного и известного шасси HB D8, становившимся неоднократным мировым чемпионом в классе багги 8-го масштаба. Ширина шасси позволяет максимально низко разместить все компоненты трансмиссии и электроники для обеспечения очень низкого центра тяжести и фантастической скорости при прохождении поворотов. Основная пластина шасси толщиной в 4 мм, сделана из алюминиевого сплава 6061, оснащена боковыми щитками для защиты трансмиссии от ударов и попадания камней и грязи с трассы.

Надежная трансмиссия
С трансмиссии багги HPI D8 также был позаимствован косозубый гипоидный редуктор дифференциала, которые позволяют выдерживать значительные нагрузки и более надежны, чем стандартные прямозубые шестерни. Благодаря герметичности всех трех блоков дифференциалов, вы можете менять вязкость масла для настройки различного режима их работы.

Эффективная подвеска с амортизаторами Big Bore
Рычаги подвески установлены на прочных алюминиевых кронштейнах со стальными винтами и шайбами. Мощные регулируемые амортизаторы HB Big Bore диаметром 16 мм и резьбовым корпусом эффективно справляются с любым бездорожьем, а также приземлениями после прыжков, а специальные уплотнительные кольца не дадут протечь маслу.

Регулировка спортивного уровня
HPI VORZA FLUX HP имеет множество регулировок, которые бывают только на профессиональных спортивных моделях: регулировка эксклюзивных поворотных кулаков HB блочной конструкции, толстых анодированных алюминиевых рулевых тяг, дополнительные отверстия под шарнирный палец задних стоек, регулировка центра крена, усиленные шкворни и универсальные шарниры, стабилизаторы поперечной устойчивости, и специальные винты HB для крепления амортизаторов.

Влагозащита
Вся электроника модели – электронный регулятор скорости, сервопривод руля, радиобокс с приемником - полностью защищена от попадания влаги, пыли и грязи. Вы можете эксплуатировать багги в любую погоду, будь то снег, дождь или и то и другое.

Высокая скорость прямо из коробки
Уже в заводской комплектации багги может развивать скорость в 82 км/ч. при использовании двух LiPo аккумуляторов на 11.1 В (приобретаются отдельно). При использовании же опциональной ведущей шестерни 21T HPI-100920 и опциональной ведомой шестерни 46T HPI-101034 можно увеличить максимальную скорость до 103-117 км/ч.!

Особенности модели:
• Полностью собрана и настроена профессионалами полноприводная багги с мощным бесколлекторным двигателем
• Новый облик кузова с абсолютно новым дизайном логотипа HPI
• Мощный бесколлекторный двигатель HPI Flux Tork 2200
• Мощный регулятор скорости HPI Flux Blur с вентилятором и поддержкой 6S LiPo!
• Удобная современная радиоаппаратура 2,4 ГГц
• Мощная серво руля с металлическим редуктором
• Пластина основания шасси выполнена из прочного алюминиевого сплава 6061
• Регулируемый батарейный отсек рассчитан под использование LiPo аккумуляторов
• Специальные щитки и чехлы для защиты узлов подвески от камней и грязи
• Алюминиевый радиатор двигателя
• Закаленные стальные шестерни
• Маслонаполненные передний, задний и межосевой дифференциалы
• Подвеска разработана на основе чемпионского багги HB D8
• Алюминиевые стойки крепления амортизаторов с несколькими точками фиксации
• Маслонаполненные алюминиевые амортизаторы Big Bore диаметром 16мм
• Длинные рычаги подвески обеспечивают стабильность и баланс хода
• Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади придают уверенность при прохождении поворотов
• Полностью регулируемая геометрия подвески
• Особо прочные валы привода и герметичная трансмиссия
• Вездеходные шины HB/HPI Proto отлично работают на любой поверхности
• Сказочно красивые черные хромированные диски V7
• Прочное черное антикрыло

Характеристики:
• Длина: 508 мм
• Ширина: 205 мм
• Высота: 178 мм
• Колесная база: 325 мм

Комплектация поставки:
• Собранная и настроенная радиоуправляемый багги VORZA FLUX HP RTR
• Аппаратура управления 2.4ГГц
• 4 батарейки АА
• Инструкция по эксплуатации

Необходимо докупить:
• Два LiPo аккумулятора (желательно не ниже 4000мАч 25C)
• Зарядное устройство для LiPo аккумуляторов