Веб-камера онлайн Заказать обратный звонок Отзывы о магазине
Забыли пароль?
+7 (495) 542-23-63
пн-пт 10-20:00суб 11-18:00
8-800- 555-63-77
Звонок для регионов бесплатный
Проверяем каждый товар
Наложенный платеж
Страховка отправлений
Расширенная гарантия
Возврат
30 дней

Каталог запчастей
Отзывы о магазине
Петр
02/12/2016
Петр
Отличный магазин!
Купил машинку в подарок детенку на нг в черную пятницу, сэкономил около 4000 р. Спасибо приятно.
Юрий Гавриков
20/11/2016
Юрий Гавриков
Хороший магазин!
Отличная работа! Оперативно, хорошо упаковано, модель корабля пришла быстро. СПАСИБО!!!
Алексей
02/11/2016
Алексей
Хороший магазин!
Благодарю за доставленную модель крейсера. Игрушка в исправном состоянии, укомплектована и без поломок мелких деталей. Единственное пожелание присылать инструкцию на русском языке, как и на аккумулятор. При сборке и тестировании модели возникают некоторые затруднения при самостоятельном переводе.
Читать все отзывы
Мы вКонтакте

Работаем ежедневно

Пн-Пт c 10:00 до 20:00

Суббота с 11:00 до 18:00

Воскресенье - выходной

Телефоны:

+7 (495) 542-23-63

8-800-555-63-77

Адрес:

127254, Россия, г. Москва,

ул. Руставели д.3, к.2., п-д 2

Каталог товаров

Сборная модель яхты Cutty Sark масштаб 1:80

Описание

Сборная модель яхты Cutty Sark масштаб 1:80 купить в Москве по доступной цене в интернет-магазине Моделька. Все яхты отличного качества и имеют гарантию производителя. Сборная модель яхты Cutty Sark масштаб 1:80 заказать онлайн на сайте model-ka.ru.

О Cutty Sark, самом известном из клиперов, было написано немало и, безусловно, это заслужено. И сейчас, глядя на этот корабль, мы можем почувствовать дыхание бриллиантовой эры в парусном судостроении.

Cutty Sark был запланирована как самый великолепный клипер из всех, проектировался для получения еще большей скорости, чем у своего соперника - клипера Thermoplylae. Клипер сошел со стапеля в 1869 году, а принят в эксплуатацию 16 февраля 1870 года. Первые его плавания были за чаем к берегам Китая, а после открытия Суэцкого канала стал использоваться при доставке шерсти из Австралии. Через 25 лет из-за денежных затруднений Cutty Sark был приобретен Португалией и сменил свое имя на Ferreira. В 1922 году, благодаря большому участию капитана Вильфреда Доумана, клипер был возвращен в Англию, где был отреставрирован и было возвращено его настоящее имя.

Японская фирма Woody Joe специализируется на деревянных моделях японских строений и японских кораблей. Поэтому модель клипера Cutty Sark нетипичная для Woody Joe. На наш резонный вопрос, почему именно Cutty Sark, японцы показали фотографии 20-ти летней давности, с гордостью ответив, что еще 20 лет назад, во время поездки в Англию, они тщательно отфотографировали этот клипер с прицелом на будущее. И теперь вы можете видеть набор деревянной модели клипера Cutty Sark в 80-м масштабе, спроектированный и раскроенный с японской педантичностью. При этом полная длина модели клипера получается больше метра. Возможно этим обусловлена бескилевая конструкция каркаса корпуса, когда все вырезанные лазером шпангоуты соединяются не килем, а двумя вертикальными продольными связями. Киль и штевни вставляются с внешней стороны корпуса уже после того, как весь каркас будет готов. Обшивка, как и у большинства больших моделей, одинарная и выполняется рейками сечением 2*5 мм. Затем корпус шлифуется, при необходимости шпаклюется, грунтуется и окрашивается (такую большую площадь лучше окрашивать или из аэрографа, или из баллончика). Далее идёт настил палубы из отдельных 3 мм реек. На корпус прикрепляются изящные фототравленные украшения. О фототравлении данной модели стоит остановиться подробнее. Мало того, что оно (впрочем, как и всегда у Woody Joe) прекрасного исполнения, здесь оно выполнено из металла по цвету близкому к бронзе. Очень красиво. Фототравлением даны декор, световые люки, леерные стойки, крышки загрузочных портов, мелки рымы и табличка с названием модели. А вот металлических литых деталей гораздо больше. Здесь и шлюпбалки, и бугеля, и различные стойки, штурвал, кнехты, бортовые огни, брашпиль, помпы нескольких видов, якоря, носовая фигура, трапы. Хотя литье хорошего качества, а всё же некоторые детали лучше сделать из дерева.

Традиционно для рангоута прилагаются круглые заготовки, для такелажа светлые и темные нити на пяти катушках, точеные латунные нагеля, рымы и т.д. Особенностью клиперов было то, что в такелажа использовались не только растительные тросы и канаты, но и цепи. Woody Joe для этого прилагает в наборе черные металлические цепи двух размеров. Паруса отпечатаны на ткани. К большому сожалению, блоки, юферсы и шлюпки Woody Joe дает из пластика, что совсем не к лицу такой солидной модели. Завершающими шагами будет нанесение на корпус декалей (с названием корабля, с различными метками и шкалами), установка флагов и изготовления подставки (входит в комплект).

Чертежи и пошаговая инструкция по сборке понятные, все детали обозначены цифрами, соответствующие цифры есть и на упаковке с деталями (в отличие от европейских производителей, японцы очень тщательно подходят к идентификации каждого элемента.). Пояснения только на японском языке, что заставляет вас думать и заглядывать на несколько шагов вперед.

Материал любезно предоставлен www.shipmodeling.ru

Условия доставки
  • Курьерская доставка по Москве - 250 руб
  • EMS Почта России (наложенный платеж) - рассчитывается оператором
  • Курьерская доставка за МКАД - рассчитывается оператором
  • Почта России - Бесплатно
  • Самовывоз - Бесплатно
  • Транспортная компания Деловые линии - рассчитывается оператором
  • Транспортная компания DPD - рассчитывается оператором
  • Транспортная компания СДЭК - рассчитывается оператором
Способы оплаты
Отзывы
Пока нет комментариев
Добавить отзыв
Ваше имя*:
Комментарий*:
Капча
Введите код*:

Похожие товары
Назад Вперед

Добавить отзыв

Ваша оценка магазину:
Ужасный магазин! Плохой магазин! Нормальный магазин! Хороший магазин! Отличный магазин!
отправка запроса...
отзыв успешно отправлен
окошко закроется автоматически
 Яндекс.Метрика