Rainbow масштаб 1:80

Яхта Rainbow (Радуга) была спроектирована Старлингом Бэрджисом на деньги молодого миллионера Майка Вандербильта. В 1934 году, на Кубке Америке в гонке с английской яхтой Endeavour Rainbow заметно уступала английскому претенденту в скорости. Гонки проходили с переменным успехом. Считается, что проигрышу англичан способствовало два обстоятельства. Во-первых, на Endeavour был любительский экипаж, а команда американской яхты почти полностью состояла из профессионалов. Во-вторых, игравшие на своем поле американцы с присущей им честностью просто жульничали, нарушая правила и не удовлетворяя протесты англичан.
Коллекционная модель этой яхты от фирмы Amati имеет цельнолитой корпус из смолы, который требует только конечной шлифовки, окраски и полировки. Получающиеся стремительные обводы прекрасно смотрятся с любой стороны. Палуба делается из отдельных реечек 2х1мм по нетрадиционной для больших парусных кораблей схеме: палубный настил идет вдоль фальшбортов, замыкаясь на центральной (королевской) рейке. На палубе, кроме традиционной каюты, световых и грузовых люков, имеется очень много крепительных элементов для такелажа: металлические утки, шпиль, одинарные точеные кнехты, рымы и ограждения. Всё это подчинено одному: скорости и удобству управления парусами. Штурвал и нактоузы даны миниатюрными литыми деталями. Такелаж яхты совсем иной, чем у больших кораблей, тем не мене здесь его можно выполнить действующим, используя прилагающиеся латунные детали и деревянные блоки. Ткань для парусов очень реалистична: тонкая, с приятным атласным блеском. В комплекте иногда идет просто ткань, иногда на ней паруса уже напечатаны. Пошаговую инструкцию дополняет полноразмерный чертеж. В комплекте к модели прилагается подставка.
Всё это, с учетом отметки Amati «легкая в сборке модель», делает ее приятным подарком не только для себя, но и для друзей, которые не имели опыта в судомоделизме.