Веб-камера онлайн Заказать обратный звонок Отзывы о магазине
Забыли пароль?
+7 (495) 542-23-63
пн-пт 10-20:00суб 11-18:00
8-800- 555-63-77
Звонок для регионов бесплатный
Проверяем каждый товар
Наложенный платеж
Страховка отправлений
Расширенная гарантия
Возврат
30 дней
Отзывы о магазине
Иван
08/12/2017
Иван
Отличный магазин!
Доброго дня! Заказывал первый раз и немного переживал, т.к. нет личного кабинета для подтверждения заказа. Всё прошло на 5+, консультант бодро связался, всё объяснил-рассказал, скинул счёт на оплату. Магазин весьма гибкий - как по вариантам оплаты, так и вариантам доставки. Очень удобно, в отличие от схожего магазина по "деревянной" тематике "со столом", где сидит очень принципиальный и хамовитый народ. Ставлю Вам, особенно, Павлу твердую 5+! Буду заказывать ещё. С Уважением, Иван, г.Краснодар. П.С. СДЭК от отправки до получения - 3 дня.
Елизавета
16/11/2017
Елизавета
Отличный магазин!
заказала модель корабля, сразу же перезвонили, рассказали что еще нужно, подобрали краску, клей, кисточки очень оперативно, на следующий же день забрала из магазина. очень приятное общение легко найти, если ехать общественным транспортом. Спасибо
Виктория
07/11/2017
Виктория
Отличный магазин!
Заказывала здесь драккар viking ship, сразу заплатила за корабль и доставку,(+1% комиссия за перевод) очень боялась,что посылка не придет. Но через 3 дня коробочка была у меня. Все супер,хорошо упаковали! Очень довольна
Читать все отзывы
Мы вКонтакте

Работаем ежедневно

Пн-Пт c 10:00 до 20:00

Суббота с 11:00 до 18:00

Воскресенье - выходной

Телефоны:

+7 (495) 542-23-63

8-800-555-63-77

Адрес:

127254, Россия, г. Москва,

ул. Руставели д.3, к.2., п-д 2

Каталог товаров
Главная/ Каталог/ Сборные пластиковые модели/ Самолеты/ TAMIYA/ ИЛ-2 советский штурмовик, масштаб 1:48

ИЛ-2 советский штурмовик, масштаб 1:48


Описание

Самый массовый самолет Великой Отечественной войны, гордость советской авиации, воспетая во множестве книг и фильмов – штурмовик Ил-2. Созданный по личной инициативе С.В. Ильюшина, самолет прошел тернистый путь, прежде чем стать легендой.

Все ведущие авиастроительные державы перед войной были озадачены вопросом создания бронированного самолета, способного выполнять бомбометание непосредственно над полем боя под ураганным огнем противника. Однако ни один конструктор не смог решить проблему аэродинамики – бронелисты, которыми покрывались корпуса самолетов, сильно утяжеляли конструкцию и, что гораздо хуже, делали машину угловатой, мало способной к полетам. Опытные образцы, в больших количествах выходившие из множества КБ, не выдерживали критики и вызывали большие нарекания у военных. Ильюшин первым смог сделать бронированный отсек частью несущей конструкции, добившись от металлургов создания технологии изготовления бронелистов двойной кривизны.

В итоге конструктор смог создать простой, дешевый самолет с не лучшими характеристиками, но обладавший уникальным качеством – бронированными двигательным отсеком и кабиной пилота. Штурмовик задумывался как 2-местный, однако слабость мотора и излишний вес конструкции настолько ухудшали скорость и маневренность самолета, что Ильюшину пришлось отказаться от 2-го члена экипажа. Перед войной началось серийное производство Ил-2 в одноместном варианте. Штурмовик вооружили 2-мя пушками 20-миллиметрового калибра и 2-мя пулеметами. Для штурмовок он мог нести 400 кг бомбовой загрузки и реактивные снаряды. Основные узлы – крылья и хвост – стыковались к несущему бронеотсеку, включавшему моторное отделение и кабину.

Первый опыт применения Ил-2 показал абсолютную верность концепции штурмовика – машина оказалась жизненно важной на поле боя. Однако малая скорость и отсутствие защиты с задней полусферы делали ее легкой добычей истребителей Люфтваффе. Среднее количество боевых вылетов одноместного Ил-2 редко превышало 10. За 30 успешных боевых вылетов на Ил-2 летчика представляли к званию Героя Советского Союза. Но таких счастливчиков было мало. Подготовленные по укороченной программе (называемой в народе «взлет-посадка») пилоты не могли противостоять в боях ни насыщенной зенитной обороне немцев, ни асам Люфтваффе.

При всем этом освободившийся от бомб Ил-2 вполне мог на малых высотах тягаться с немецкими истребителями, а при лобовой атаке имел явное преимущество за счет бронирования мотора, чем впоследствии научились пользоваться наши летчики, давая отпор «мессершмиттам». Появление 2-го члена экипажа, вооруженного пулеметом и контролирующего заднюю полусферу, повысило живучесть Ила. Однако штурману-стрелку приходилось летать в невыносимых условиях. Для полноценного сиденья места не хватило, и приходилось сидеть на брезентовой лямке, стараясь удержаться в ровном положении. Вторая кабина не была бронирована, и часто на место штурмана определяли штрафников – потери среди них были чрезвычайно велики.

Во второй половине войны Ил-2, оснащенный форсированным мотором и более мощным пушечным вооружением (23 мм), стал истинным героем поля боя и любимцем всей страны. А с появлением мелкокалиберных кумулятивных бомб «воздушный танк» стал настоящим бедствием для фашистских танков.

Склеиваемая пластиковая модель штурмовика Ил-2 в масштабе 1:48 – изделие японской компании TAMIYA. Общая длина – 243 мм, ширина по крыльям – 305 мм. Точно воспроизведена форма самолета, в том числе вооружение и элементы тяжелого бронирования. Открывающаяся панель позволяет разглядеть мелкие детали водяного радиатора, масляного радиатора и маслопровода. Внутреннее оборудование кабины соответствует оригинальному, в том числе ручка управления и сиденье. В набор включены 2 типа обтекателей 23-миллиметровых пушек, 100-килограммовые и 250-килограммовые бомбы, а также 3 вида направляющих для реактивных снарядов РС-132. Декаль позволяет воссоздать 3 варианта маркировки.

Условия доставки
  • Курьерская доставка по Москве - 250 руб
  • EMS Почта России (наложенный платеж) - рассчитывается оператором
  • Курьерская доставка за МКАД - рассчитывается оператором
  • Почта России - Бесплатно
  • Самовывоз - Бесплатно
  • Транспортная компания Деловые линии - рассчитывается оператором
  • Транспортная компания DPD - рассчитывается оператором
  • Транспортная компания СДЭК - рассчитывается оператором
Способы оплаты
Отзывы
Пока нет комментариев
Добавить отзыв
Ваше имя*:
Комментарий*:
Капча
Введите код*:

Похожие товары
Назад Вперед

Добавить отзыв

Ваша оценка магазину:
Ужасный магазин! Плохой магазин! Нормальный магазин! Хороший магазин! Отличный магазин!
отправка запроса...
отзыв успешно отправлен
окошко закроется автоматически
 Яндекс.Метрика