«Аэробус А-320», масштаб 1:144

Аэробус А-320 - семейство европейских самолетов, предназначенных для малых и средних авиационных линий. Был выпущен в 1987 году, став первым самолетом с дистанционной системой управления. К настоящему времени в строй вступило уже около 6000 машин, причем постоянно растущее количество заказов привело к тому, что наряду с производством в Тулузе, был открыт еще один завод на этот раз в Гамбурге. Свою линию производства открыл и Китай, где знаменитые самолеты собирают из готовых деталей. Разработка машины началась после того, как успех предыдущей версии А300 заставил производителей включить дополнительные резервы и постараться своего основного конкурента, а именно американский концерн Боинг. В результате был создан самолет аналогичных размеров, что и продукция конкурента, и с той же вместимостью, но при этом превосходивший его с точки зрения экономии. Здесь также были опробованы цифровые технологии, что создало серьезные преимущества.

К числу ключевых плюсов вступившего в строй самолета относилась электронная система дистанционного управления, позволявшая заменить стрелочные приборы несколькими электронно-лучевыми экранами. Также здесь имела место замена штурвалов на боковые ручки. При этом каждое действие обрабатывалось бортовым компьютером с одновременной подачей информации к гидравлическим приводам, которые и совершали необходимые движения. Столь высокий на тот момент уровень автоматизации позволил уменьшить количество пилотов до двух человек. К числу других отличительных признаков самолета относится просторный пассажирский салон, а также значительная грузовместимость, здесь присутствуют широкие люки и полки для ручной клади. Впоследствии данные новшества стали широко применяться во всем мире, так что именно этот самолет задал современные стандарты для пассажирских судов. Отдельно следует отметить способность регулировать уровень яркости в салоне, а также дисплеев в кабине пилотов. Именно эти причины, наряду с простым и дешевым обслуживанием, создали самолету чрезвычайно удачную репутацию и помогли обойти ближайших конкурентов из компании Боинг.

Сегодня большинство самолетов собирается в Гамбурге и Тулузе, а запчасти для них перевозятся при помощи громадного транспортника "Белуга", который также создан на заводах компании Airbus. С недавних пор некоторые комплектующие стали изготавливать на предприятиях Иркутска, что позволило России влиться в производственную цепочку и стать полноправным партнером знаменитого производителя.

В настоящем случае вниманию моделиста представлена детальная копия самолета, которая отличается удивительным сходством с прототипом и красотой. Вне всякого сомнения, собранный макет Аэробуса А-320 займет почетное место в коллекции.