Немецкий истребитель Мессершмитт Bf-109F4, масштаб 1:48

Мессершмитт Bf-109F4 - германский истребитель, один из самых массовых самолетов войны, широко применявшийся немцами и их союзниками в ходе боевых действий. Отличался универсальностью, позволявшей выполнять множество задач, а именно перехват вражеских самолетов, ночные атаки, разведку и бомбардировку наземных объектов. В целом на германских авиазаводах было выпущено около 34 тысяч этих самолетов, что сделало Мессершмитт-109 одним из самых массовых истребителей в истории. Впервые в воздух он поднялся в 1935 году, когда его изобретение ошеломило весь авиационный мир, поскольку он вобрал в себя все достижения того времени. Отдельно следует отметить, что, разрабатывая истребитель, немецкие инженеры широко использовали наработки, связанные с созданием спортивных самолетов, что пришлось весьма кстати. В частности своеобразным ноу-хау стало небольшое крыло, имеющее специальные закрылки, чье использование существенно увеличивало скорость самолета. Год спустя к моменту берлинской олимпиады, самолет еще больше усовершенствовали, после чего спустя ряд серьезных испытаний, в том числе и в боевых условиях, он был запущен в серию.

Боевое крещение "Мессера" состоялось в Испании, где с 1936 по 1939 год имели место кровавые столкновения между республиканцами и коммунистами с одной стороны и сторонниками генерала Франко с другой. Германия выступила на стороне последнего и направила ему в помощь целую авиационную эскадрилью "Кондор". В свою очередь республиканцы и коммунисты пользовались значительной поддержкой со стороны Советского Союза, вследствие чего первые столкновения немецких и советских пилотов состоялись именно в "безоблачном" испанском небе. Следует отметить, что тогда победа досталась Германии, в частности пилоты, летавшие на Месершмитт-109, в общей сложности уничтожили свыше 300 самолетов противника, сами при этом потеряв около 40 машин. Затем началась Вторая мировая война, а в 1940 году немцы попытались путем бомбардировок сломить сопротивление Англии. Именно здесь они впервые встретили равного противника, что предопределило новую модификацию Bf.109 под условным обозначением F, что означало Фридрих или в солдатском просторечии "Фриц". Новый самолет вступил в дело под завершение операции и уже не успел повлиять на ее неудачный для немцев исход.

На восточном фронте Мессершмитт BF-109 F4 использовался с самого начала, причем именно благодаря нему германцы смогли завоевать прочное господство в воздухе и удерживали его вплоть до 1943 года. Следует отметить, что на данном самолете летали наиболее известные германские асы, записавшие на свой счет не одну сотню зафиксированных воздушных побед.

В настоящем случае вниманию конструктора представлена детальная копия знаменитого истребителя масштабом 1:48. Она отличается удобством изготовления, небольшой стоимостью и отличным внешним видом, что делает модель достойным украшением любой коллекции.